Ces caméras sont spécialement adaptées aux poids lourd et aux engins de chantier.
En premier lieu, ce qui doit guider votre choix c’est l’emplacement prévu.
Le prix de nos caméras est compétitif compte tenu de la qualité du capteur, de la qualité de l’image, de la connectique proposée, de la technologie infrarouge, et de l’étanchéité. (IP 68 ou IP 69)
En principe les caméras de recul se montent en hauteur à l’arrière du camion, ce qui permet d’utiliser des caméras qui n’ont pas un grand angle de vision.
Dans certain cas, il est nécessaire de les monter sur le pare-choc arrière et dans ce cas il est nécessaire d’avoir une caméra à champ de vision grand angle.
(le schéma montre que plus la caméra est placée basse, plus l’angle de vision doit être important)
Notre modèle C 012 W (ci-dessous) convient parfaitement. Il est compatible avec un certain nombres de moniteurs existants (en particulier, il s’adapte sur les systèmes de géolocalisation VEHCO).
NOTRE GAMME STANDARD COMPREND 3 CAMERAS ÉTANCHES IP 69 ET 2 MONITEURS VIDÉO
LA C012 W pour montage arrière ou avant en grand angle 170 °

LA C018 D pour montage arrière en hauteur avec angle 120°

LA C007 A pour montage latéral (comme rétroviseur)

Nous proposons 2 moniteur LCD de diagonale 7 pouces
le moniteur M 070 pour installation en cabine poids lourd

CARACTÉRISTIQUES :
– Affichage avec 2 entrées vidéo (AV1 / AV2) ou 4 entrées vidéo (AV1, AV2, AV3, V4). Sélection entrée automatique ou manuelle par switch.
– Image miroir ou normale fixée séparé pour chaque vidéo (4chs Version)
– Menu multi-langues : Anglais, français, chinois, russe, italien, espagnol, portugais, allemand et arabe
– Télécommande sans fil
– Rétroéclairage bleu pour les boutons de l’OSD, réglage automatique de luminosité
– Alimentation 12 V 300 ma
Le moniteur M 755 pour installation en cabine engin de chantier

CARACTERISTIQUES
– Étanchéité IP69K
– Boîtier en alliage d’aluminium, robuste
– Supporte 2 ou 4 entrées de caméra
– Avec télécommande
– Affichage Manu -7 langues
– PAL / NTSC en option, image MIROIR / NORMAL option commutation automatique lorsque l’inverseur est engagé
– Priorité -Trigger: CAM 1> CAM 2> CAM 3> CAM 4
– Alimentation 12 V 300 ma